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Autor Tópico: Circuito de Braga - Vasco Sameiro  (Lida 5463 vezes)

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Offline ruipga

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Circuito de Braga - Vasco Sameiro
« em: 05 Maio 2015 - 20:54:23 »
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Circuito de Braga
Pista de Velocidade Vasco Sameiro
Coordenadas: 47º 35' N, 8º 26' L
Local Braga, Portugal
Contactos Gerais:
Rua do Kartódromo
Palmeira
Apartado 199
4711-911Braga
PORTUGAL
Tel: +351.253.300450/7
Fax: +351.253.300459
cam@camminho.com
http://www.camminho.com/



http://ninhodepassaro.com/wp-content/uploads/2010/04/Circuito_Vasco_Sameiro.jpg


 
Comprimento do circuito 3.021 km (1.877 mi)
Curvas 13
Volta mais rápida na prova 1:13.917 (Portugal Carlos Vieira, Veloso Motorsport (Tatuus), 2014)

A Pista de Velocidade Vasco Sameiro (também conhecida como Circuito de Braga) localiza-se em Portugal, 6 km a norte da cidade de Braga, na freguesia de Palmeira.

A Pista
O circuito de Braga foi construído em 1990, tendo sido inaugurado em 1993. O traçado é corrido no sentido contrário aos ponteiros do relógio, tendo mantido constante a sua configuração desde a sua inauguração. A largura da pista varia entre os 11 e os 14 metros, possuindo 12 curvas, 8 delas para a esquerda e 5 para da direita e tem 6 retas, sendo a reta da meta a maior, com um comprimento de 898 metros.

O traçado rodeia uma pista de aterragem e decolagem e ainda possui um kartódromo 1 utilizado pelo campeonato mundial de karts em 2000 e 2005.

A pista de velocidade, que é propriedade de Clube Automóvel do Minho 2 , recebe maioritariamente provas nacionais. Em 2009, recebeu a primeira prova internacional, a quinta edição da Taça Europeia de Carros de Turismo (ETCC). A FIA atribuiu o nível 3 na última homologação feita ao circuito, no dia 11 de março de 2008

Vasco Sameiro
Vasco Santiago Ribeiro Pereira do Sameiro (Rossas, Vieira do Minho, a 3 de Março de 1906-Braga, 27 de Junho de 2001) foi um piloto português muito popular em Portugal e Brasil.
Em 1932 venceu, para além do Circuito de Vila Real, o II Circuito da Boavista, na categoria Sport. Em 1933 Vasco Sameiro, ao volante do seu Alfa Romeo 8C 2300 Monza conseguiu a vitória nas três mais importantes corridas nacionais: Campo Grande, Vila Real e Boavista. Conseguiu igualmente vencer a Rampa da Penha em Guimarães, para além de ter conseguido o 2º lugar no I Circuito de Montejuich e IV Grande Prémio de Penya Rhyn, uma prova internacional que contou com a presença de alguns dos mais notáveis pilotos dessa época, Tazio Nuvolari e Jean Pierre Wimille.
Em 1937 conseguiu o 4º lugar no Circuito da Gávea no Brasil, naquela que foi a sua 1ª corrida no Brasil.
Venceu 5 vezes o circuito de Vila Real.
No V Grande Prémio de Portugal disputado a 26 de Junho de 1953 no Circuito da Boavista, Vasco Sameiro teve um acidente a alta velocidade que resultou no corte em dois do Ferrari 750 Monza. É hospitalizado com graves lesões que o obrigaram a uma longa convalescença e que lhe deixariam marcas para o resto da vida.

Aqui fica um vídeo do David em acção num S2000 com um tempo muito próximo de 1:30 :



« Última modificação: 05 Maio 2015 - 21:02:55 por ruipga »
"Please take good care of your S2000, keep it by your side for long and enjoy it from the bottom of your heart and share the quality and legacy of the S2000 with many friends so that the legend of the S2000 will continue for long." Shigeru Uehara,Chief Designer,S2000, 12th April 2009,Trentino, Italy