Clube S2000 Portugal
Forum do Clube Honda S2000 Portugal => Apresentações => Tópico iniciado por: DTavares08 em 10 Maio 2016 - 08:55:08
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Boas! Sou o feliz proprietário de um S há quase 2 semanas (uma eternidade ehehe), após longos anos de desejo, pesquisa e recrutamente de T€mpo. A viatura em questão deve ser bem conhecida por aqui, tem o essencial para não se perder nas curvas do Estoril e já por lá passou algumas vezes.
Quanto a mim tenho a base de operações sediada em Lisboa, sou médico em Cascais, o "S" repousa na zona de Sintra...mas a minha origem (e naturalidade) é em Manteigas (no coração da Serra da Estrela - sim já sei do encontro nacional 8) ).
Sou assíduo (dentro das possibilidades) dos campeonatos de karting amador, da simulação automóvel e (não tendo até agora possibilidade de ir para pista…) não perco a oportunidade de fotografar os eventos motorizados que se passam aqui na capital e arredores -> https://www.facebook.com/TigrisRacing (https://www.facebook.com/TigrisRacing)
(http://i68.tinypic.com/mtqphs.jpg)
(http://s32.postimg.org/oq1rfi1cl/MG_5760.jpg)
Deixo as "specs" do meu S:
Exterior
- Lip Frontal AP1 + Embaladeiras laterais
- Piscas laterais brancos
- Capota modelo 03> (Vidro)
Interior
- Baquet SPARCO REV / Bancos OEM
- Cubo Volante NRG + Quick Release NRG + Lock NRG
- Volante PERSONAL Grinta 330mm
Suspensão
- Coilovers KW ClubSport
- 3 Barras anti-aproximação anti-torção SPOON
- SPOON Rigid Collars + SPOON Steering Column Rigid Bushings
- Espaçadores de roda H&R 20mm
- Molas EIBACH (não montadas)
Transmissão
- Relação Final 4.44 + Yellow Box (correcção instantânea de vel.)
- Tubos embraiagem em Malha de Aço
- Diferencial autoblocante OS GIKEN 1/1,5
- Barras mangas eixo MEGAN Traseiras
- Espaçadores transmissão traseiros BLOX
Motor
- Filtro K&N + Admissão Kevlar replica SPOON
- Escape Escorpião replica SPOON + Test Pipe INVIDIA
- Radiador KOYO RAD
- Chapéus de Válvulas da versão AP2
- AC Suprimido (tenho o material, falta só o radiador do dito)
- Tubagem sistema refrigeração reforçada OBX-R
Travagem
- Pastilhas ENDLESS ME20
- Tubos de Travão em Malha de Aço GOODRIDGE
- Discos frente PROJECT MU SCR-PRO
- Bombas Travão frente SPOON (Não montadas)
Ligação à terra:
- Jantes OEM 16 preto fosco + Toyo R888 (para TD)
- Jantes OEM 16 origem - Hankook RS2 (para estrada aberta)
O plano neste momento é desfrutar do "S" conhecer-lhe os limites, as manhas, os pontos fracos (para rapidamente os tornar em pontos fortes ehehe). No entanto há algumas coisas a fazer e desde já partilho a lista de ideias e peço ajuda aos "experts" com algumas dúvidas:
1. Testar a compressão, rever os fluídos e medir a cavalagem (estabelecer a “base” do projeto) -> aproveitar e instalar kit do cárter caso ainda não tenha nada do género instalado (Aluminium Sump Baffle da Tegiwa é boa compra?)
2. Baquet -> alguém tem por aí uma Sparco Rev modelo antigo para venda? Este carro vinha só com uma e queria compor "a simetria"…
2. Calhas Buddyclub - para instalar as ditas baquets, alguém sabe onde as arranjar por um preço mais "simpático" (o p.referencia que me tem sido dado é 225€ cada...)?
3. Cintos -> Para quem anda com o S em pista como é que instalaram os cintos de 5 pontos sem grandes modificações? Tenho uns Sparco com homolgação até 2020 a precisar de serem usados...
4. Jantes – quero passar para 17’ nos Td’s e de preferência com 245/245 ou 250/250 mas só quando os Toyo estiverem com as tripas à mostra ehehe. Em estrada devo manter as 16’, não desgosto do look e ganha-se em conforto.
Eventualmente e com calma arranjar o kit para montar o hardtop (bons negócios à vista?), capot mais levezinho e arejado e a mala com o respectivo spoiler quando sentir falta dele na parabólica (mas só para os Td’s…ele já gasta que se farta em estrada quanto mais com o rico matias…)
E é isto, fica feita a apresentação, peço desculpa pelo long-post e espero estar na vossa companhia durante muitos e bons anos!
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Bem vindo!
Belo exemplar, parabéns ;)
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Parabéns! Na minha opinião dos melhores negócios que surgiram até hoje dada a quantidade de "extras" do carro... ;)
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Bem vindo.
Lá extras ele tem ;) quer é andamento agora 8)
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Boa tarde DTavares08!
Bem vindo ao forum do Clube Honda S2000 Portugal.
Fizeste uma excelente compra! Já tive oportunidade de ver esse S em alguns trackdays e o carro está muito bem equipado e com muito bom aspecto.
Já vi que és fã da simulação automóvel. Costumas ir ao autódromo virtual de Lisboa?
Ficamos à espera de um tópico na zona de projectos para ires actualizando as novidades do S.
Dúvidas que tenhas estás à vontade.. estamos aqui para ajudar.
Aproveito ainda para informar que costumamos ter mensalmente cafés de S'sistas na zona de Lisboa e outros encontros nacionais.
Encontras mais informações aqui:
http://www.clubes2000portugal.com/forum/index.php?board=11.0 (http://www.clubes2000portugal.com/forum/index.php?board=11.0)
Um grande abraço e bons Vtecs ;)
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Obrigado pela recepção!
Hoje estou um bocado lerdo...não encontro a dita secção de Projetos...isso é coisa de quem paga cotas? =P
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Obrigado pela recepção!
Hoje estou um bocado lerdo...não encontro a dita secção de Projetos...isso é coisa de quem paga cotas? =P
Tens PM ;)
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bem vindo
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1. Sim a Aluminium Sump Baffle da Tegiwa é boa compra! Não tenho, mas devia ter...tens um Kit à venda no OLX da Undergound Division;
2. Baquets tenho e no teu caso procurava no Ebay a que te falta;
2. Tens Calhas na Tegiwa mais baratas e iguais...
3. Cintos na Auto Juliao tem experiência em fazer o que pretendes, mas procura no S2KI que tens lá a solução...
4. Jantes para o que queres tens as Team Dynamics em 8
Kit para montar o hardtop é sempre caro na minha opinião...
Capot mais levezinho e arejado é mito...se for por estética ok!
Mala com spoiler não te faz nada de diferente...se é estabilidade é ASA...
;)
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1. Pois por isso mesmo estava a perguntar ehehe vi o anuncio! Tenho que espreitar as miudezas do S para ver se já tem algo do género...se não tiver pois que leva com ele!
2. A partida já despachei o problema via competiauto. Quantas à calhas Tegiwa: Espetáculo! Não sabia disso, vou já tratar do assunto!
3. Pois...por 700€ eu tratava do assunto (https://www.balladesports.com/products/hondas2000/ballade-sports-s2000-roll-hoop-harness-bar (https://www.balladesports.com/products/hondas2000/ballade-sports-s2000-roll-hoop-harness-bar))...mas 700€ é muito litro de s/chumbo 98 que podia estar a desfrutar =P
4. Para pista gostava de algo mais levezito do que as Team Dynamics...no day-by-day por enquanto ainda não me fartei das de origem...não sei se é coisa para durar lol
(ah...por spoiler referia-me a isso mesmo, uma asa... http://farm7.staticflickr.com/6235/6213533228_c75aa94cc6_b.jpg (http://farm7.staticflickr.com/6235/6213533228_c75aa94cc6_b.jpg) )
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1. Fala com o antigo Dono, mas não deve ter senão ele tinha referido no anuncio...digo eu!
2. Lol...Competiauto...já não passo por lá há muito tempo! O importante é que te sintas bem nas Backets...a minha recomendação nesse caso é sempre Recaro Pole Positions porque acho-as muito confortáveis...
3. Não sei se é o melhor sitio...mas http://www.s2ki.com/s2000/topic/117886-installed-hardware-for-mounting-6-point-harness/ (http://www.s2ki.com/s2000/topic/117886-installed-hardware-for-mounting-6-point-harness/)
4. Mais leve que as Team Dynamics! mas são pesadas! sinceramente n tinha essa ideia...
A Asa procura aqui https://www.facebook.com/sixthcarbon/?fref=ts (https://www.facebook.com/sixthcarbon/?fref=ts) ou então vê soluções em UK second hand...