Clube S2000 Portugal
Multimédia => Imagens, Vídeos e artigos de interesse => Tópico iniciado por: Afonso em 24 Setembro 2017 - 17:18:42
-
The Honda S2000 is one of those cars that so much is written about online - and a lot of it is rubbish. Here's a run-down of some of the finer points of S2000 ownership
Link: https://www.carthrottle.com/post/9-surprising-things-i-learned-from-owning-a-honda-s2000-for-9-months/ (https://www.carthrottle.com/post/9-surprising-things-i-learned-from-owning-a-honda-s2000-for-9-months/)
(https://images.cdn.circlesix.co/image/1/1000/0/uploads/posts/2017/09/897a942498cd1dddce9207350e6ff961.jpg)
-
"The first time I lifted off and left the engine braking to do its thing, I immediately thought I had a problem. Coming from a background of testing modern cars in all their relative civility and refinement, the S2000 was so… noisy. Chief among those unexpected sounds was the gearbox whine.
Honestly, I thought it was broken. Third, in particular, sounded like it had had enough of life and was about to jettison itself out of the gearbox altogether – at least it did compared to the silence of a modern gearbox. I had it inspected and there was nothing wrong with it; it’s just meant to sound so mechanical."
Nem mais!
-
as primeiras coisas que reparei:
- a janela da frente e tao pequena que nao se ve os semaforos ,
- a caixa de mudancas e a coisa mais mecanica do mundo
- a frente vira e a seguir vamos nos
- clutch buzz...
- sons do diferencial
- o prazer que e ter um carro com vtec e traccao traseira
- nao existe posicao de conducao mais perfeita que a do s2000
- uma roda com menos ar estraga o carro todo :D
- a primeira vez que se vai meter gasolina..
- os verdadeiros problemas do s2000 so se descobrem quando se tem um
- street cred e do outro mundo
- o som do f20 com um escape aberto e uma coisa de ir as lagrimas
- adoro este carro!!!!
;D
-
-inicialmente sentia-me mais apertado no carro devido ao ombro bater quase na porta ;D
-a posição de condução é simplesmente fabulosa! Já tive outros roadsters e nada têm a ver neste aspecto!
-Caixa suberba
-muito imprevisível no inicio mas com os anos viemos a conhecermos-nos( eu com o carro) melhor e já se domina bem...a ideia de ser um carro inseguro está a ficar para trás, mas não quero ainda acreditar muito nisso ;D
-Completamente louco acima das 6000 8). É outro mundo!
-barulho insuportável em AE , mas ao mesmo tempo viciante em modo laser ;D
-beleza única, intemporal...nem sei como é que a honda fez uma coisa tão bela ;D ;D
-ruídos parasitas dos trancadores da capota :-X
-óculo da capota em plástico não deixa ver nada para trás!
-nunca passa despercebido, até mesmo quando tem ao lado "melhores"...
-impõe um respeito tão grande às pessoas, que as mesmas nem querem andar com ele com medo . E na posição de passageiro, vão com um stress tão grande que chegam a atrapalhar a condução do condutor ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-ÚNICO! duvido que a honda nos dias de hoje consiga (queira) fazer algo tão carismático com o sucessor!